Антимонопольное управление Израиля уведомило национального авиаперевозчика El Al о намерении наложить максимальный предусмотренный законом штраф — 121 млн шекелей (около 39 млн долларов). Регулятор утверждает, что в период войны с ХАМАС авиакомпания взимала «чрезмерные и несправедливые» тарифы, воспользовавшись отсутствием конкуренции.
Решение пока не окончательное: штраф может быть утвержден только после формальных слушаний, на которых авиакомпания El Al намерена оспорить обвинения. В случае подтверждения санкции средства будут перечислены в государственную казну, соощает газета The Jerusalem Post.
Семь месяцев без конкуренции
Расследование охватывает период с 7 октября 2023 по май 2024 года, когда большинство иностранных авиакомпаний приостановили полеты в Израиль.
По версии регулятора, в это время El Al фактически монополизировала авиасообщение с Израилем и использовала свое доминирующее положение для удержания высоких цен на билеты.
Позиция авиакомпании
В El Al отвергли обвинения в завышении цен, заявив, что зафиксированное среднее повышение тарифов на 16% в эконом- и премиум-классах «не является чрезмерным ценообразованием».
Национальный авиаперевозчик Израиля также подчеркнул, что представит свою полную позицию в ходе предстоящих слушаний.
Рекордные доходы на фоне войны
На фоне дефицита рейсов El Al завершила 2024 год с рекордной выручкой — 3,4 млрд долларов, что примерно на 37% больше, чем годом ранее. Чистая прибыль составила 545 млн долларов.
Существенную роль сыграли маршруты в Северную Америку, где доля авиакомпании достигла 97,5%, а средняя загрузка рейсов — 96%, на фоне отсутствия иностранных перевозчиков.