Израиль ограничивает вылеты: 50 пассажиров на рейс

Израильские авиакомпании сравнивают новые ограничения с фактическим закрытием неба

Самолет El Al в небе

Фото: Йоси Алони/Flash90

На фоне продолжающихся ракетных обстрелов со стороны Ирана и прямых рисков для гражданской авиации Израиль резко ограничивает работу аэропорта «Бен-Гурион». 

Министерство транспорта в воскресенье, 22 марта, приняло решение сократить число пассажиров на вылетающих рейсах до 50 человек и существенно уменьшить общий объем полетов. В авиакомпаниях предупреждают: при таком формате поддерживать регулярное авиасообщение практически невозможно.

Новый режим: один рейс в час

Министр транспорта Мири Регев заявила, что с понедельника, 23 марта, с 17:00, из Израиля будет выполняться не более одного вылета в час. При этом на каждом рейсе разрешено перевозить только до 50 пассажиров — вместо прежних 120.

Ограничения на прилетающие рейсы пока не вводятся: самолеты смогут прибывать без лимита по числу пассажиров. Однако общее сокращение трафика уже создает серьезную нагрузку на систему и влияет на расписание.

Решение принято на фоне попадания осколков в несколько частных самолетов на территории аэропорта «Бен-Гурион», поясняет 12 канал. 

Авиакомпании: это фактически закрытие неба

В отрасли реакция оказалась жесткой. Авиакомпания El Al заявила, что «пересматривает продолжение своей деятельности» в новых условиях.

«Arkia продолжит работать ответственно в соответствии с указаниями, обеспечивая безопасность пассажиров и предлагая альтернативные и креативные решения в сфере авиаперевозок, — заявил генеральный директор компании Оз Берловиц. — Однако в нынешних условиях невозможно поддерживать регулярную авиационную деятельность, поскольку это фактически означает закрытие неба Израиля».

Кроме того, сокращение числа пассажиров вынуждает компании пересматривать загрузку уже запланированных рейсов на ближайшие дни — что может затронуть тысячи пассажиров.

Перенос рейсов за границу и поиск альтернатив

На фоне ограничений Arkia готовится перенести значительную часть операций в аэропорты соседних стран — в Акабу (Иордания) и Табу (Египет), как это уже происходило в начале войны. 

В частности, рейсы в Нью-Йорк, Бангкок и Ханой планируется выполнять с полной загрузкой из Акабы — на иностранных самолетах. При этом компания сохранит минимальное присутствие в «Бен-Гурионе», включая рейсы в Ларнаку и Афины.

El Al, которая с начала войны с Ираном ,28 февраля, выполняла репатриационные рейсы, призвала власти открыть аэропорт Рамон рядом с Эйлатом в качестве альтернативы «Бен-Гуриону».

Обновленное расписание рейсов ожидается в ближайшее время. Ситуация остается динамичной и напрямую зависит от уровня угрозы и решений служб безопасности.