В Израиле началось строительство метро

Работы над участком линии метро M1 в Тель-Авиве означают переход от планирования к реализации проекта

Иллюстрация транспортного узла Арлозоров-Савидор в Тель-Авиве

Иллюстрация транспортного узла Арлозоров-Савидор в Тель-Авиве. Источник: компания NETA

Стартовали работы над линией метро M1 в районе транспортного узла Арлозоров-Савидор в Тель-Авиве — одного из центральных участков будущей транспортной сети Гуш-Дана. Линия M1, по планам, будет обслуживать около 1 миллиона пассажиров в день, соединяя север и юг региона через 62 станции. Маршрут пройдет через 14 городов — от Раананы, Герцлии и Кфар-Сабы через Рамат ха-Шарон, Ход ха-Шарон и Тель-Авив до Лода, Рамлы, Реховота, Нес-Ционы, Беэр-Яакова, Холона и Ришон-ле-Циона.

Что происходит сейчас

На первом этапе осуществляется перенос инженерных коммуникаций: линий электроснабжения, водопровода, связи, освещения и дренажных систем. Как сообщает компания NETA, ответственная за реализацию проекта, все работы ведутся внутри огражденной зоны парковки «Ахузат а-Хоф» и приводят лишь к минимальным изменениям в организации дорожного движения.

Работы, начавшиеся сейчас на участке Арлозоров-Савидор, фактически открывают строительство будущей станции метро, которая станет крупным многоуровневым транспортным узлом. Это один из семи интегрированных центров, которые будут созданы в рамках проекта. 

Почему это важно

«Работы, начинающиеся в районе Арлозоров-Савидор, ознаменовывают переход от этапа планирования к реальному строительству. Это один из ключевых узлов будущей транспортной сети Гуш-Дана. В ближайшие годы этот район превратится в интегрированный транспортный центр, объединяющий метро, две линии легкорельсового транспорта, станцию железной дороги, автобусный терминал и сеть велодорожек», — заявил генеральный директор NETA Итамар Бен-Меир.